Важнейшей частью дизельного двигателя является ТНВД, поскольку он выполняет первостепенную роль подачи топлива, его надлежащего распространения по системе и регулировки объема. При нарушении работы аппаратуры дизельного двигателя и форсунок требуется неотложный ремонт, или будет ежедневно происходить перегрев ДВС, прогорание поршней, некорректный впрыск топлива и снижение мощности двигателя, что нередко завершается полной поломкой силового агрегата. Довольно часто причиной проблем становятся износ сальника вала или зубьев рейки, срез шпонки шлицевой втулки привода насоса и деформация гильзы плунжера.
Ситроен Джампер 495.