Рулевой механизм: диагностика ГУР

Первостепенным компонентом рулевого механизма в большинстве автомобилей считается ГУР. Поскольку нарушения в названной системе в силах подорвать управляемость транспортного средства, рекомендуется осуществлять ее диагностику, если были замечены удары при движении, гул в рулевом колесе или стало уходить больше усилий для его поворота. Частыми причинами нарушения функций становятся некорректное натяжение приводного ремня, дефицит специальной жидкости в бачке, неподходящее соединение патрубков, плохая установка наконечников рулевых тяг или слишком низкое давление в насосе.